目前,DHL在歐洲約有30個在建項目,可謂遍地開花。 2016年,DHL投資2.3億歐元擴建的德國萊比錫中心已經(jīng)啟用,分揀能力提升50%,每小時可處理15萬件貨物。擴建后中心面積翻了一番,達到8.7萬平方米,兩層有效操作空間總面積達到17萬平方米。主要的改進在于為170公斤以內(nèi)超大超重貨物配備了自動化處理系統(tǒng)。以前,重貨進出該中心靠人工處理需1—1.5小時,現(xiàn)在只需12分鐘。
2017年,其擴建的比利時布魯塞爾機場、英國東米德蘭機場兩個處理中心也將完成擴建,投入使用。DHL投資1.14億歐元擴建的布魯塞爾機場中心將于今年年中啟用。該中心總占地3.65萬平方米,包括新落成的3.15萬平方米的分揀中心,以及5000平方米的辦公樓。由于分揀實現(xiàn)自動化,每小時分揀能力也將從1.2萬件達到4萬件,每晚處理能力從15萬件提高到40萬件,足以應(yīng)對未來10—15年的業(yè)務(wù)增長需求。
東米德蘭機場中心目前占地3萬平方米,擴建后將增加1.6萬平方米,新中心將在6-7月運營。借助全自動化系統(tǒng),每晚處理能力將從16.5萬件提高到40萬件,預(yù)計足以應(yīng)對未來15年的處理要求。
在德國本土,DHL將投資1億歐元建設(shè)科隆波恩機場中心,計劃于2019年開放。2007年,萊比錫中心啟用后,DHL曾縮減波恩機場業(yè)務(wù)規(guī)模,將航班轉(zhuǎn)移到萊比錫中心,而科隆目前已成為UPS歐洲航空樞紐、FedEx歐洲中東部中心所在地。