我的一個(gè)朋友是在航空公司工作的,她和我說(shuō)一些行李出現(xiàn)丟失的問(wèn)題是因?yàn)楹芏鄷r(shí)候航空公司對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)的行李處理不及時(shí),因此就會(huì)出現(xiàn)人已經(jīng)上飛機(jī),而行李依然滯留在當(dāng)?shù)氐膯?wèn)題。很多人都會(huì)嘗試過(guò)很納悶的事情。下飛機(jī)后去提行李卻唯獨(dú)不見自己行李。如何降低行李丟失的風(fēng)險(xiǎn)呢?下面我說(shuō)說(shuō)一些經(jīng)驗(yàn)和技巧。
托運(yùn)行李為什么總是容易丟失,尤其是在需經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途飛行,又必須轉(zhuǎn)機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)的情況下,丟失行李更為常見,這又是為什么?來(lái)說(shuō)說(shuō)托運(yùn)行李為何會(huì)出現(xiàn)丟失的一些原因吧:
一、如今全球各地機(jī)場(chǎng)加強(qiáng)安檢,導(dǎo)致行李托運(yùn)量大增,航空公司在管理上力不從心,特別是對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)的行李,總是處理不及時(shí),因此經(jīng)常出現(xiàn)人已經(jīng)上飛機(jī),而行李依然滯留在當(dāng)?shù)氐膯?wèn)題。
二、安檢程序存在漏洞,比如很多航空公司是通過(guò)條形碼標(biāo)簽系統(tǒng)來(lái)分辨將旅客的行李裝運(yùn)到哪個(gè)航班上的,但是條形碼系統(tǒng)的識(shí)別率只有90%左右,所以并不能實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)分揀行李到不同航班,因此航空公司還要投入人力將分揀的行李運(yùn)送到不同的航班上,這些過(guò)程中也容易出錯(cuò)。而人工手動(dòng)分揀比自動(dòng)管理更為困難。在檢查過(guò)程中,監(jiān)管不到位也為竊賊盜竊行李提供了方便,如有些機(jī)場(chǎng)將行李用傳送帶運(yùn)到乘客看不見的地方進(jìn)行檢查,這些地方?jīng)]有安裝攝像頭,竊賊便有機(jī)會(huì)向行李下手,更糟糕的是一些安檢人員會(huì)監(jiān)守自盜,之前新聞也曾曝光過(guò)此類事情。
三、沒(méi)有比對(duì)行李牌。大部分機(jī)場(chǎng)雖然規(guī)定乘客離開機(jī)場(chǎng)前必須出示他們的行李箱標(biāo)簽,以此作為對(duì)照,但因?yàn)槿耸植蛔?,不少機(jī)場(chǎng)并沒(méi)有執(zhí)行這個(gè)規(guī)定,因此一些盜賊便會(huì)趁人不備先行將行李從輸送帶取出。
那么如何做好準(zhǔn)備,盡量降低行李丟失的風(fēng)險(xiǎn),免除行李托運(yùn)的麻煩呢?
一、分類放行李。打包行李時(shí),記得分好類別,貴重物品隨身攜帶,不要托運(yùn),而一些不太重要或是不方便攜帶的行李則放在行李箱。要特別提醒一下,如美國(guó)等地,規(guī)定托運(yùn)行李也是不能上鎖的,因此為了減少安檢人員在開箱檢查你。行李的時(shí)候順手牽羊,最好不要在托運(yùn)行李中放重要物品。其實(shí)不論去哪里都好,都要養(yǎng)成這樣一個(gè)習(xí)慣,貴重物品盡量隨身帶,不要放行李里。
二、提前抵達(dá)機(jī)場(chǎng)辦手續(xù)和檢查行李牌。如果是搭乘國(guó)際航班,或是能夠預(yù)見到機(jī)場(chǎng)人比較多,辦理手續(xù)可能需要排長(zhǎng)隊(duì)的話,最好預(yù)留多些時(shí)間,提前到機(jī)場(chǎng)辦理托運(yùn)登機(jī)手續(xù)。在辦理行李托運(yùn)手續(xù)時(shí),最好查看一下航空公司工作人員給你的行李牌是否準(zhǔn)確寫明了你的目的地。
三、不少行李箱都是相似的,因此被拿錯(cuò)的幾率會(huì)大大增加。最好挑選顏色、款式、圖樣容易一眼辨別的行李箱,或是在行李箱上貼上一些獨(dú)特的標(biāo)記,這樣萬(wàn)一丟失,也容易根據(jù)你的描述快速找回。
四、超重可以用國(guó)際快遞公司提供國(guó)際行李托運(yùn)門到門服務(wù),不用自己提取和辦理過(guò)多手續(xù)。出行方便和快捷,而且什么時(shí)候郵寄都可以,在出國(guó)時(shí)可以根據(jù)自己的時(shí)候提前安排托運(yùn)和郵寄。
即使是做到了上面的情況,也不能說(shuō)是百分之百不好出行“意外”。如果真是遇上行李丟失的倒霉情況,首先不要太慌張,按下面的步驟做一些工作。
查詢:立刻持行李票、登機(jī)牌向機(jī)場(chǎng)工作人員咨詢,或者到機(jī)場(chǎng)行李查詢處查看相關(guān)情況。行李查詢處一般會(huì)聯(lián)系你所乘坐的航空公司進(jìn)行查找,正常情況下航空公司的系統(tǒng)可以查詢到你的行李去向,比如行李沒(méi)跟你搭乘同一班飛機(jī),而需要等下一班,如果時(shí)間允許,建議在機(jī)場(chǎng)等,如果等待時(shí)間較長(zhǎng),機(jī)場(chǎng)和航空公司會(huì)提出將行李送到你住處或你指定的地點(diǎn),并作出時(shí)間承諾。
提出要求:如果是需要旅客等待較長(zhǎng)的一段時(shí)間才能拿到行李,那么航空公司一般會(huì)向旅客支付一些購(gòu)買換洗衣服、漱洗用品等急需用品的現(xiàn)金,或者讓旅客在指定的一定限額內(nèi)自行購(gòu)買一些生活急需用品,然后憑發(fā)票報(bào)銷,這筆費(fèi)用在行李找到后是不必退還的。許多旅客并不知道航空公司的這些規(guī)定,因此無(wú)法享受到這種權(quán)益,所以要記得敢于提出這類的合理要求。
交涉賠償:航空公司一般不會(huì)立即做出賠償決定,不過(guò)如果確定行李找不到,那么就要向航空公司交涉賠償了。一般來(lái)說(shuō),航空公司對(duì)行李丟失的賠償是看重量而非行李本身的價(jià)值,平均國(guó)際航線上的賠償標(biāo)準(zhǔn)是20美元/公斤,如果你在托運(yùn)行李時(shí)有購(gòu)買行李保險(xiǎn)的話,便可以得到價(jià)值相符的賠償了。所以如果是非常貴重的物品,還是建議購(gòu)買行李保險(xiǎn)。此外,大部分丟失的行李都會(huì)被找回來(lái)的,但是幾經(jīng)輾轉(zhuǎn),行李箱可能破損,在這種情況下,也可以申請(qǐng)賠償?shù)摹?/P>
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