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　　紙箱貨的裝箱操作
　　
　　紙箱是集裝箱貨物中最常見的一種包裝，一般用于包裝比較精細(xì)和質(zhì)輕的貨物。
　　
　　紙箱貨的裝箱操作應(yīng)注意的問題如下：
　　
　　1。如集裝箱內(nèi)裝的是統(tǒng)一尺寸的大型紙箱，會產(chǎn)生空隙。當(dāng)空隙為10cm左右時(shí)，一般不需要對貨物進(jìn)行固定，但當(dāng)空隙很大時(shí)，就需要按貨物具體情況加以固定。
　　
　　2。如果不同尺寸的紙箱混裝，應(yīng)就紙箱大小合理搭配，做到緊密堆裝。
　　
　　3。拼箱的紙箱貨應(yīng)進(jìn)行隔票。隔票時(shí)可使用紙、網(wǎng)、膠合板、電貨板等材料，也可以用粉筆、帶子等作記號。
　　
　　4。紙箱貨不足以裝滿一個(gè)集裝箱時(shí)，應(yīng)注意紙箱的堆垛高度，以滿足使集裝箱底面占滿的要求。
　　
　　5。裝箱時(shí)要從箱里往外裝，或從兩側(cè)往中間裝。
　　
　　6。在橫向產(chǎn)生250-300cm的空隙時(shí)，可以利用上層貨物的重量把下層貨物壓住，最上層貨物一定要塞滿或加以固定。
　　
　　7。如所裝的紙箱很重，在集裝箱的中間層需要適當(dāng)?shù)丶右砸r墊。
　　
　　8。箱門端留有較大的空隙時(shí)，需要利用方形木條來固定貨物。
　　
　　9。裝載小型紙箱貨時(shí)，為了防止塌貨，可采用縱橫交叉的堆裝法。
　　
　　木箱貨的裝箱操作
　　
　　木箱的種類繁多，尺寸和重量各異。木箱裝載和固定時(shí)應(yīng)注意的問題有：
　　
　　1。裝載比較重的小型木箱時(shí)，可采用騎縫裝載法，使上層的木箱壓在下層兩木箱的接縫上，最上一層必須加以固定或塞緊。
　　
　　2。裝載小型木箱時(shí)，如箱門端留有較大的空隙，則必須利用木板和木條加以固定或撐緊。
　　
　　3。重心較低的重、大木箱只能裝一層且不能充分利用箱底面積時(shí)，應(yīng)裝在集裝箱的中央，底部橫向必須用方形木條加以固定。
　　
　　4。對于重心高的木箱，僅靠底部固定是不夠的，還必須在上面用木條撐緊。
　　
　　5。裝載特別重的大型木箱時(shí)，經(jīng)常會形成集中負(fù)荷或偏心負(fù)荷，必須有專用的固定設(shè)施，不讓貨物與集裝箱前后端壁接觸。
　　
　　6。裝載框箱時(shí)，通常是使用鋼帶拉緊，或用具有彈性的尼龍帶或布帶來代替鋼帶。