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     為確保使客戶(hù)獲得更高品質(zhì)的服務(wù)，中遠(yuǎn)集運(yùn)和中海集運(yùn)將于2012年深化合作，擴(kuò)大遠(yuǎn)東-歐洲航線和遠(yuǎn)東-地中海航線的艙位互換。

　　通過(guò)與中海集運(yùn)的艙位互換，中遠(yuǎn)集運(yùn)在現(xiàn)有遠(yuǎn)東-歐洲航線和遠(yuǎn)東-地中海航線的基礎(chǔ)上可再為客戶(hù)再增加3組航線的服務(wù)，具體信息如下：

 　 AEX1線港序：上海-寧波-鹽田-菲利克斯托-漢堡-鹿特丹-香港-上海。

　　AEX7線港序：上海-寧波-蛇口-香港-鹽田-巴生-勒哈弗爾-鹿特丹-漢堡-澤布呂赫-巴生-上海。

　　ABX線港序：上海-寧波-蛇口-新加坡-巴生-達(dá)米埃塔-坎博特-康斯坦薩-伊利喬夫斯克-達(dá)米埃塔-上海。

　　同樣，通過(guò)與中遠(yuǎn)集運(yùn)的艙位互換，中海集運(yùn)也將在現(xiàn)有遠(yuǎn)東-歐洲航線和遠(yuǎn)東-地中海航線的基礎(chǔ)上額外提供3組航線的服務(wù)，具體如下：

　　NE3線港序：天津-大連-青島-寧波-鹽田-新加坡-鹿特丹-費(fèi)利克斯托-漢堡-安特衛(wèi)普-南沙-香港-天津。

　　MD1線港序：上海-寧波-香港-蛇口-新加坡-比雷艾夫斯-那波里-熱那亞-里瓦諾-比雷艾夫斯-新加坡-香港-上海。

　　MD2線港序：寧波-上海-廈門(mén)-高雄-香港-鹽田-新加坡-塞得-阿斯杜德-熱那亞-巴塞羅那-福斯-塞得-新加坡-香港-寧波。

　　通過(guò)上述合作，中遠(yuǎn)集運(yùn)和中海集運(yùn)將擴(kuò)大港口覆蓋面、增加服務(wù)頻率，并且在一些主要港口體現(xiàn)顯著的交貨期優(yōu)勢(shì)。