香蕉av在线,国产精品一线二线三线精华液,丁香花在线视频观看免费,久久ww精品w免费人成

       據(jù)外電報(bào)道，中國遠(yuǎn)洋、長榮海運(yùn)以及其它三家亞洲航運(yùn)公司即將達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議，在亞歐貿(mào)易航線方面展開合作，以聯(lián)手應(yīng)對(duì)貨運(yùn)價(jià)格下降和運(yùn)力過剩問題。

　　作為合作者之一的韓進(jìn)海運(yùn)公司(Hanjin Shipping Co)今日發(fā)布公告稱，五家航運(yùn)公司將提供12條發(fā)往歐洲和地中海地區(qū)的周次航線服務(wù)，每條貨船可以承載1.3萬個(gè)20英尺的集裝箱。協(xié)議將于明年第一季度生效。

　　上周，新加坡?；瘦喆邢薰?Neptune Orient Lines Ltd)、德國赫伯羅德航運(yùn)公司(Hapag-Lloyd AG)等6家航運(yùn)企業(yè)結(jié)成聯(lián)盟，以在因運(yùn)力過剩導(dǎo)致無利可圖的世界最繁忙貿(mào)易線路合作。

　　挪威船舶經(jīng)紀(jì)公司RS Platou Markets的數(shù)據(jù)顯示，由于船企在貿(mào)易增長放緩關(guān)頭聯(lián)手克服運(yùn)費(fèi)下降難題，集裝箱運(yùn)貨船運(yùn)費(fèi)明年將開始上漲。

　　韓國證券公司Kiwoom Securities Co分析師Cho Byung Hee表示：“通過這些合作，船運(yùn)企業(yè)可以共享資源以降低成本。眼下對(duì)于還未參與任何合作的企業(yè)來說，靠亞歐貿(mào)易生存下來比以往任何時(shí)候都困難?！?/FONT>