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     大聯(lián)盟和新世界聯(lián)盟的6家船公司成員，包括APL、現(xiàn)代商船、商船叁井、赫伯羅特、日本郵船和東方海外，已同意合并成為一個(gè)新的聯(lián)盟，名為G6。

　　G6聯(lián)盟將運(yùn)營(yíng)一個(gè)包括9條航線的遠(yuǎn)東至歐洲及地中海地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)，掛靠超過40個(gè)港口，使用船只數(shù)目超過90艘。

　　G6聯(lián)盟將于2012年4月正式開始運(yùn)作，運(yùn)營(yíng)7條合營(yíng)的亞歐線和2條亞洲至地中海航線。其成員表示，新聯(lián)盟將提供更快的中轉(zhuǎn)時(shí)間、廣泛的掛靠港口網(wǎng)絡(luò)和最新的14,000個(gè)20 柜的船型，未來30個(gè)月內(nèi)將逐步投入此種大型船，提升效率。

　　9條航線掛靠港序分別如下：
　　1線：日本、香港、蓋梅、新加坡、吉大、鹿特丹、漢堡、南安普敦、勒阿弗爾、新加坡、香港、日本。
　　2線：大連、天津新港、釜山、青島、新加坡、漢堡、安特衛(wèi)普、南安普敦、塞拉萊、杰貝阿里、新加坡、釜山、大連。
　　3線：上海、寧波、華南、新加坡、丹吉爾、鹿特丹、不萊梅、格但斯克、哥德堡、鹿特丹、吉大、新加坡、華南、香港、上海。
　　4線：上海、寧波、華南、新加坡、南安普敦、漢堡、鹿特丹、新加坡、華南、上海。
　　5線：光陽(yáng)、釜山、上海、華南、新加坡、勒阿弗爾、鹿特丹、漢堡、泰晤士港、新加坡、光陽(yáng)。
　　6線：高雄、廈門、華南、香港、新加坡、科倫坡、南安普敦、漢堡、鹿特丹、新加坡、華南、高雄。
　　7線：青島、上海、寧波、香港、華南、新加坡、塞拉萊、鹿特丹、漢堡、南安普敦、丹吉爾、塞得港、新加坡、華南、青島。
　　8線：釜山、上海、寧波、華南、香港、新加坡、巴生港、吉大、達(dá)米埃塔、熱那亞、福斯、巴塞羅那、瓦倫西亞、達(dá)米埃塔、吉大、新加坡、香港。
　　9線為亞洲至黑海地區(qū)航線，具體掛港順序待定。