上海港介紹
內(nèi)容來源:海龍國際搬家公司
更新時(shí)間:2011-9-22
上海作為全國最大的港口,且在世界上也是大型港口之一,對(duì)于它的港口碼頭介紹,在外貿(mào)工作中,還是需要有所了解的。
先簡(jiǎn)短介紹下上海港的背景,它位于長(zhǎng)江三角洲前緣,居我國18000公里大陸海岸線的中部、扼長(zhǎng)江入???,地處長(zhǎng)江東西運(yùn)輸通道與海上南北運(yùn)輸通道的交匯點(diǎn),是我國沿海的主要樞紐港,我國對(duì)外開放,參與國際經(jīng)濟(jì)大循環(huán)的重要口岸。上海市外貿(mào)物資中99%經(jīng)由上海港進(jìn)出,每年的外貿(mào)吞吐量占全國沿海主要港口的20%左右。上海港也是世界著名港口,2007年貨物吞吐量保持全球第一,集裝箱吞吐量躍居世界第二。
再具體介紹下上海作為一個(gè)港口的背景。目前,上海港海港由黃浦江上游港區(qū)、黃浦江中游港區(qū)、黃浦江下游港區(qū)、寶山羅涇港區(qū)、外高橋港區(qū)、杭州灣港區(qū)、洋山深水港區(qū)和崇明港區(qū)等八個(gè)港區(qū)組成。截至2007年底,上海港海港擁有各類碼頭泊位1155個(gè),其中萬噸級(jí)以上生產(chǎn)泊位133個(gè),碼頭線總延長(zhǎng)為101。5公里,設(shè)計(jì)年貨物吞吐能力3。73億噸。按照碼頭使用性質(zhì)分類:公用碼頭泊位174個(gè),其中生產(chǎn)泊位121個(gè),碼頭線延長(zhǎng)22。2公里,設(shè)計(jì)年貨物吞吐能力1。71億噸;貨主專用碼頭泊位981個(gè),其中生產(chǎn)泊位495個(gè),碼頭線延長(zhǎng)40。1公里,最大靠泊能力為10萬噸級(jí);公務(wù)碼頭、修造船、車渡客、工作船、軍用等非裝卸生產(chǎn)性泊位539個(gè),碼頭線延長(zhǎng)39。1公里。上海市內(nèi)河港區(qū)共有規(guī)模以上內(nèi)河碼頭泊位1052個(gè),最大設(shè)計(jì)靠泊能力為3000噸級(jí)。
大致了解過后,可能會(huì)覺得太多數(shù)據(jù)太大范圍了。其實(shí),在做外貿(mào)進(jìn)出口工作中,上海作為始運(yùn)港,也就是具有出口功能的港區(qū)碼頭,只要重點(diǎn)了解外高橋碼頭和新的洋山港碼頭。而其他一些如九區(qū)張華浜碼頭、十區(qū)軍工路碼頭、十四區(qū)寶山碼頭,還有什么吳淞碼頭,在具體貿(mào)易工作中涉及的不會(huì)太多,甚至很少有耳聞。至于外高橋碼頭,主要有:十七區(qū)也就是外二碼頭、滬東集裝箱碼頭也就是外4碼頭和明東集裝箱碼頭也就是外5碼頭。
外高橋碼頭是上海的老碼頭也是最重要的碼頭,雖然隨著洋山深水港的快速崛起,外高橋碼頭為了積極適應(yīng)上海國際航運(yùn)中心整體布局,已經(jīng)及時(shí)調(diào)整戰(zhàn)略,部分通達(dá)歐洲、美洲和澳洲等地區(qū)的遠(yuǎn)洋航線改靠洋山港,而部分通達(dá)日本和東南亞港的近海航線紛紛改靠外高橋碼頭。但是截止2007年,外高橋碼頭還是中國集裝箱吞吐量第一的碼頭。
而洋山作為上海新建立的港區(qū),是為上海準(zhǔn)備具有深水港功能而開發(fā)的,經(jīng)過深水港一期、二期和三期接連建成后,特別是洋山深水港三期工程建成,已標(biāo)志著洋山深水港北港區(qū)主體工程全面建成。三期工程的完成,使洋山深水港北港區(qū)集裝箱專用泊位增加到16個(gè),岸線全長(zhǎng)5。6公里,設(shè)計(jì)年吞吐能力為930萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
從操作經(jīng)驗(yàn)來看,一般拖車進(jìn)外高橋四號(hào)碼頭會(huì)比進(jìn)其他外高橋碼頭貴一點(diǎn),而進(jìn)洋山港的拖車費(fèi)當(dāng)然更高,因?yàn)橐_的更遠(yuǎn)一些,需要經(jīng)過海上大橋,不過進(jìn)洋山港的貨物運(yùn)費(fèi)一般會(huì)比進(jìn)外高橋的便宜些,其實(shí)也就是費(fèi)用轉(zhuǎn)嫁的問題了,沒有根本區(qū)別。
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