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關(guān)于海運(yùn)漏裝

內(nèi)容來源：海龍國(guó)際搬家公司 更新時(shí)間：2011-9-17
    在海運(yùn)單證中，往往會(huì)出現(xiàn)一個(gè)漏裝的事情。這事說小不小說大不大，處理好各關(guān)系說清楚原由也就可以理解了。

　　漏裝是指貨物已進(jìn)港并報(bào)完關(guān)，在裝船時(shí)由于各種原因不能上船，由船公司安排上另一條船或延至下一航次出運(yùn)，中間不需要客人第二次報(bào)關(guān)。如果船公司實(shí)力不強(qiáng)，或是海關(guān)不同意做漏裝，客人不得不向海關(guān)辦理退關(guān)手續(xù)，再重新訂艙，有了新的船名航次及提單號(hào)后，再次向海關(guān)申報(bào)。
漏裝里面有兩種情況的，1、是集裝箱在裝船時(shí)，由于工作人員的疏忽，沒有將箱子給裝上，2、艙位已滿，而你的箱子又沒有做退關(guān)處理，也算是漏裝。

　　如果是第一種責(zé)任在貨代與船公司，就必須與貨代溝通找船公司研究改配的具體事宜,漏裝費(fèi)也應(yīng)該由貨代和船公司承擔(dān)。

　　如果是第二種的話，那你走貨的那個(gè)時(shí)間段正好是旺期，被拋柜，很正常的，同時(shí)跟你的貨代的實(shí)力有很大關(guān)系，記得下次找個(gè)實(shí)力強(qiáng)的貨代吧。

　　本來做漏裝是船公司為了減少客人第二次報(bào)關(guān)的費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)，但在辦理海關(guān)退稅的過程中，因?yàn)橐髨?bào)關(guān)單與艙單一致，而原先的報(bào)關(guān)單上的船名航次跟實(shí)際出運(yùn)的船名航次肯定不一樣的，即會(huì)造成報(bào)關(guān)單與艙單不一致，致使無法正常辦理退稅手續(xù)。這時(shí)候需要海關(guān)工作人員手工核對(duì)報(bào)關(guān)單跟實(shí)際出運(yùn)的艙單以及船公司的漏裝申請(qǐng)保函，花費(fèi)時(shí)間就長(zhǎng)了。屆時(shí)也只能另外想一下辦法，讓海關(guān)相關(guān)人員盡快辦理了。

　　漏裝改配只要拿船公司或者航空公司說明，然后填海關(guān)專門的漏裝改配的申請(qǐng)表格以及原來申報(bào)的一套正本單證（填吊單申請(qǐng)，找出原來的底單）還有新舊運(yùn)單正本，然后找海關(guān)專門的柜臺(tái)辦理，海關(guān)在電腦里改掉就可以了，然后舊的注銷，新的敲放行章，報(bào)關(guān)單上敲更正章，然后拿著新的運(yùn)單和敲放行章的報(bào)關(guān)單交給承運(yùn)人就行了。
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