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　　汽車，是每個男人從孩提時期開始就存在的浪漫和夢想，對于赴澳洲留學(xué)的男生來說，也不例外。于是，在幾經(jīng)糾結(jié)與權(quán)衡利弊之后，我還是優(yōu)先選擇了買車，而非做二房東。反正車子房子票子，以后都是一樣也不能少！

　　在澳洲買車，無論是當(dāng)?shù)厝诉€是從海外來的人，大部分都會優(yōu)先選擇二手車。除了價格優(yōu)勢以外，還有重要的一點就是可以勤換車，當(dāng)?shù)厝擞袝r一輛車開了沒兩三年就開膩了，賣掉這臺，再買一臺也不會虧很多錢，總之，他們有些人是為了玩車，而我們，只是為了代步。

　　澳洲的二手車交易分為兩類，一種是找汽車中介，就是我們俗稱的二道販子，他們低價從車主那里買來，再高價賣出，賺取差價，找他們買當(dāng)然會貴一點，但是會省去很多麻煩，但是作為中國人的我來說，對二道販子總是有種說不出的不信任感，于是我還是選擇第二種方式，自己找車主買。

　　大部分的二手車主要賣車，都會運用網(wǎng)絡(luò)手段，雖然澳洲的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)建設(shè)奇差無比。

　　澳洲有很多提供二手車信息的網(wǎng)站，著名的有：www.carsales.com.au，www.carpoint.com.au，等等。我也是在這里查了很久才買到一輛車。

　　總起來說，買二手車也是碰運氣。愛因斯坦說，天才是百分之九十九的努力加百分之一的運氣。而我說，買二手車是百分之九十九的運氣，加百分之一的努力。前提是，你真的想買輛好車。下面總結(jié)一下買車過程和經(jīng)驗。

　　我買車有以下幾個原則，只看十萬公里以內(nèi)的，不超過十年的，價格在一萬以內(nèi)的日本車。因為歐洲車維修起來費用貴，美國車十萬公里一下能賣到一萬以內(nèi)也不容易，至于韓國車，誰都知道都是垃圾貨，貶值超快，也容易壞，只有日本車，車子便宜，維修也比較便宜，找配件也容易。

　　說道貶值這一點，我的另一個比較苛刻的要求就是Value要超好，也就是說，如果我在兩年后賣掉它，也不會賠很多錢。但是，這基本上就屬于運氣范疇內(nèi)的了。所以這是最后考慮的內(nèi)容。

　　說買日本車，可是一開始就發(fā)現(xiàn)了一臺GoodValue的車，Volvos40，1999年款的，才跑了八萬公里，才賣七千澳幣，這車，就算我開兩年賣出，也不會賠很多錢，甚至還有可能賺錢。據(jù)車主介紹他是準(zhǔn)備回國才急售這臺車，所以便宜。晚上看到，第二天一早就打電話預(yù)約看車，才被告知已經(jīng)賣掉了。囧

　　在惋惜之余繼續(xù)看車，繼續(xù)鎖定日本車，看到一款98年的三菱lancer，跑了7萬，售價6000，總起來說，各方面是屬于適中的，這種車一般不會很快賣出，于是記錄在案，繼續(xù)搜索，買車就是要撒大網(wǎng)，然后再一一挑選。于是又鎖定了一臺三菱，ToyotaAralon，ToyotaCamry，ToyutaCorolla，預(yù)約看車。首先看了那臺98年的三菱，車主是個Local，因為家里即將多了一口人(他老婆過幾天就是預(yù)產(chǎn)期)，所以要換一臺大車。只是這臺車側(cè)邊象是被碰過，稍微有點凹陷，但是不仔細看，看不出，車主還算不錯，有什么問題都比較誠實的回答，只是在試車的時候，我發(fā)現(xiàn)了一個很大的問題。澳洲的上下坡特別多，比青島的還多，而且，坡道的陡峭程度很過分，就拿這個車主家來說，基本上是住在山上，那坡道，我看七八十度都有了。那，問題就來了，這是一臺自動檔的車，第一次試車我就熄火了。