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　　中新網(wǎng)4月18日電據(jù)英國廣播公司BBC英倫網(wǎng)報道，2012倫敦奧運會開幕在即，奧運火炬?zhèn)鬟f活動的細(xì)節(jié)也已經(jīng)于日前公布。在近八千名火炬手中，曾經(jīng)在北京奧運工作，如今在倫敦奧組委工作的賀康靜是唯一的留英中國學(xué)生。就奧運會、火炬?zhèn)鬟f等有意思的話題，記者電話專訪了賀康靜。

　　廣西女孩賀康靜從中國科技大學(xué)畢業(yè)后來到英國深造，先是在劍橋大學(xué)(CambridgeUniversity)獲得了碩士學(xué)位，后來又在南安普頓大學(xué)(UniversityofSouthampton)攻讀城市交通規(guī)劃博士學(xué)位(PhDinUrbanTransportationPlanning)。

　　康靜在南安普頓大學(xué)的導(dǎo)師麥克·麥當(dāng)勞(ProfessorMikeMcDonald)教授是英國智能交通協(xié)會主席、英國皇家物流與運輸學(xué)會院士。在這位行業(yè)專家在他組織的世界交通大會上向中國方面介紹了賀康靜。

　　由于當(dāng)時北京奧運會的籌備工作急需康靜這樣的交通規(guī)劃人才，她被南安普頓大學(xué)特批休學(xué)兩年，回到北京為奧運服務(wù)。

　　為北京奧組委服務(wù)期間，康靜的工作得到了前來觀摩的倫敦奧組委負(fù)責(zé)人的欣賞，同時也指導(dǎo)了幾位倫敦奧組委的實習(xí)生。于是，當(dāng)她回到英國繼續(xù)博士學(xué)業(yè)后，接到邀請，擔(dān)任倫敦奧組委交通服務(wù)高級顧問(兼職)。

　　機(jī)會難得

　　康靜在倫敦奧組委的工作內(nèi)容包括，分析運動員和注冊媒體的奧運交通需求、出行習(xí)慣，為之提供預(yù)測的依據(jù)，結(jié)合倫敦的具體情況做規(guī)劃，審核人力、車輛等交通資源需求，以保證用最少的資源完成交通服務(wù)任務(wù)等等。

　　據(jù)她介紹，這個工作每周去一、兩天，一般從早上8點開始跟倫敦奧組委不同的工作小組開會討論問題，研究并規(guī)劃場館、媒體交通、車輛運行的方案等等。

　　作為第一位，也是唯一的一位曾經(jīng)受雇于北京奧組委和倫敦奧組委的留英中國學(xué)生，賀康靜的經(jīng)歷非常有意義。

　　她說：“這樣的機(jī)會非常難得，因為我可以把在英國學(xué)到的知識、理念、文化背景帶到北京奧運的設(shè)計和規(guī)劃中；成功完成北京奧運的任務(wù)之后，我又把經(jīng)驗介紹到倫敦奧運的籌辦中來，這是一種進(jìn)步”。

　　“那些曾經(jīng)在北京奧組委實習(xí)，如今在倫敦奧組委工作的朋友對我非常友好，經(jīng)常向我請教問題，工作氛圍非常的和諧、平等”，康靜表示。

　　康靜透露，倫敦奧運會的籌備工作運行良好，雖然面臨一系列復(fù)雜的問題，但是主辦方已經(jīng)做好準(zhǔn)備，為世人帶來一屆高效的、特別的奧運會。

　　“目前，倫敦奧運除了由于經(jīng)費緊張以及想要減少對正常交通的影響，交通方面的測試賽稍微偏少，其它各方面都很不錯”，她解釋。

　　奧運火炬手

　　倫敦奧運的火炬?zhèn)鬟f計劃已經(jīng)公之于眾。與奧運淵源頗深的賀康靜也被推選，成為火炬手，將于7月14日在南安普頓附近參與火炬?zhèn)鬟f。

　　剛剛得知這個消息時，康靜非常激動，也有感到些許意外。

　　她說：“能夠給我這樣的機(jī)會是倫敦奧組委對上屆奧運的一種認(rèn)同—因為我就好像聯(lián)系兩屆奧運會和兩個奧運城市的橋梁，所以，這也等于對我更好地起到這個作用的鼓勵”。

　　目前，康靜已經(jīng)準(zhǔn)備開始就火炬?zhèn)鬟f開始練習(xí)跑步。

　　她認(rèn)為自己非常幸運，因為能夠代表留英中國學(xué)生以及北京奧運工作人員參與倫敦奧運火炬接力活動。

　　康靜希望更多的中國學(xué)生能夠在學(xué)好所學(xué)專業(yè)的同時，做英中兩國文化、知識的橋梁，將來能夠為兩個奧運城市、兩個國家的發(fā)展做出貢獻(xiàn)?！凹词购苄〉呢暙I(xiàn)，也是值得的”，她說。